Компрессорно-конденсаторный блок – это важный элемент систем охлаждения и кондиционирования воздушны масс. Он производит подготовки хладагента (рабочее вещество холодильной машины)к физическим условиям, при которых он максимально эффективно сможет выполнять свои функции.
Состав
ККБ состоит из ряда элементов, каждый из которых выполняет четко отведенную функцию:
Конденсатор, здесь хладагент отдает излишнее тепло окружающей среде. Эффективного осуществления процесса охлаждения конденсатор подвергают воздействию холодного воздушного или водного потоков.
Компрессор. Он придают фреону оптимальное давление вынуждая его постоянно циркулировать внутри системы. Существуют и различные варианты конструкций компрессора – спиральные, поршневые или винтовые.
Испаритель хладагента. Этот элемент соединяется с ККБ медным трубопроводом, к которому также могут присоединятся и другие вспомогательные модули, создавая замкнутый фреоновый трубопровод.
Установка
Место установки ККБ должно соответствовать его конструктивными особенностями: при наличии в устройстве осевого вентилятора, для обдува конденсатора, то блок необходимо размещать на улице, за пределами помещения. ККБ для внутреннего монтажа оснащаются центробежными вентиляторами, перемещающими воздушные потоки между конденсатором и окружающей средой по системе воздуховодов.
Для систем с жидкостным охлаждением конденсатора также предполагается внутреннее размещение. Преимущества такого способа охлаждения – значительно большая максимальная мощность системы, чем при использовании воздушного охлаждения, правда и монтаж в таком случае более сложен. Это же касается и стоимости всей системы, однако гарантированное эффективное решение высокопроизводительных задач с лихвой компенсирует первоначальные затраты.
Недостатки
ККБ может работать лишь в 2х режимах – включено или выключено.Лишь некоторые устройства имеют ступенчатую регулировку мощности.
Поэтому при неправильном подборе и установке прибора, блок будет гораздо чаще включатся и выключаться, что негативно отразится на качестве охлаждения и сроке службы устройства.
Некоторые модели компрессорно-конденсаторных блоков имеют больше одного контура циркуляции фреона. Существует закономерность, чем больше контуров – тем большая отказоустойчивость системы. Этот фактор стоит учитывать при критической важности поддержания оптимальной температуры воздуха в любых условиях.
Компрессорно-конденсаторный блок может использоваться в составе, охладительных систем, так быть самостоятельным модулем системы кондиционирования – при его использовании в центральных кондиционерах.
